Desde el 1 de enero de 2026 cambiaron las reglas de lo que hay que llevar en el coche ante una avería o un accidente en carretera. Pero no todo lo que circula como "obligatorio" en vídeos y grupos de WhatsApp lo es realmente — aquí separamos lo que exige la ley de lo que simplemente es buena idea llevar encima.
Lo que SÍ es obligatorio
- Luz V16 homologada y conectada. Desde el 1 de enero de 2026, los triángulos de emergencia dejaron de ser válidos y quedaron sustituidos por completo por la baliza V16. Además, debe figurar en el listado oficial de la DGT como conectada — con geolocalización y transmisión a la plataforma DGT 3.0 — para que el aviso de tu posición llegue automáticamente a otros vehículos y a los sistemas de gestión del tráfico. Un V16 antiguo, autónomo y sin conexión, ya no cumple la norma.
- Chaleco reflectante homologado (norma EN ISO 20471). Es una obligación independiente de la V16, no una alternativa: hay que llevar al menos uno, guardado en un sitio accesible desde el asiento (la guantera, por ejemplo) para poder ponértelo antes de bajar del coche, nunca después.
Lo que es recomendable, pero NO obligatorio
- Botiquín de primeros auxilios. En España no es obligatorio para turismos particulares (sí lo es para autobuses, taxis y otros vehículos profesionales), pero tenerlo a mano para una herida leve o un pequeño accidente es simple sentido común, y ocupa lo mismo que una bolsa de herramientas pequeña.
- Martillo rompecristales / cortacinturones. Tampoco es exigible por ley para un coche particular, aunque en caso de que el vehículo quede sumergido o las puertas se bloqueen tras un impacto, es de los objetos de 10 € que más se agradecen tener en la guantera.
- Cables o arrancador de batería. Tampoco obligatorio, pero evita depender de una grúa por algo tan simple como una batería descargada en un aparcamiento.
¿Por qué la V16 conectada y no cualquier V16?
La diferencia no es cosmética: un V16 conectado emite su posición GPS automáticamente en cuanto lo enciendes, y esa señal llega a la plataforma DGT 3.0 — que a su vez puede avisar a otros conductores que se acercan a la zona antes incluso de que vean la luz con sus propios ojos. Un V16 autónomo, sin esa conexión, solo emite luz: cumplía la norma hasta 2025, pero desde el 1 de enero de 2026 ya no es una opción válida, sin periodo de transición.
Kit mínimo recomendado para 2026
Si tuvieras que elegir solo tres cosas para la guantera o el maletero: una V16 conectada homologada, un chaleco reflectante siempre a mano desde el asiento del conductor, y un botiquín básico. Con eso cubres tanto lo que exige la ley como lo que de verdad marca la diferencia si algo sale mal en carretera. Repasa el resto de puntos que revisa el inspector en la checklist para preparar el coche antes de la ITV.
Si vas a viajar por zonas de montaña en invierno, añade también unas cadenas de nieve al maletero — es de las pocas cosas de esta lista que sí puede ser obligatoria según el tramo. Y si viajas con niños, revisa que la silla infantil cumpla la normativa vigente antes de salir de viaje.
Repasa la comparativa completa, con precios orientativos y el orden de prioridad de compra, en kit de seguridad para el coche: qué comprar primero.
