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Guía legal

Detector de radares en España: qué es legal y qué te puede costar 6.000 €

Avisador, detector e inhibidor no son lo mismo ante la ley: solo uno de los tres es legal, y la diferencia entre ellos vale miles de euros.

Actualizado: septiembre de 2026

Aquí se mezclan tres cosas muy distintas que la gente suele llamar por el mismo nombre, y la diferencia entre ellas es la diferencia entre no pasa nada y una multa de 6.000 €. Vamos por partes.

Avisador: legal

Un avisador es una app o dispositivo que te avisa de la ubicación de radares ya conocidos —fijos, de tramo, o reportados por otros usuarios— a partir de una base de datos o de la comunidad. No detecta nada activamente, solo te informa de dónde suele haber controles. Es legal, y es lo que hacen la mayoría de apps de navegación cuando avisan de un radar próximo.

Detector: ilegal, 500 € y 3 puntos

Un detector es un dispositivo que busca activamente la señal de radar en tiempo real mediante ondas electromagnéticas, para avisarte en el momento en que un radar móvil te está apuntando. Precisamente por eso —porque busca radares— está prohibido. Llevarlo en el coche, esté o no encendido, puede suponer una multa de 500 € y la pérdida de 3 puntos.

Inhibidor: ilegal, hasta 6.000 € y 6 puntos

Un inhibidor va un paso más allá: no solo detecta la señal del radar, sino que la interfiere o anula para impedir que el radar registre tu velocidad. Es el dispositivo más grave de los tres y la sanción es la más alta con diferencia: hasta 6.000 € y 6 puntos del carné.

Resumen rápido: app que avisa de radares conocidos → legal. Aparato que detecta la señal del radar → 500 € y 3 puntos. Aparato que además la anula → hasta 6.000 € y 6 puntos.

¿Y avisar por WhatsApp o redes de un control?

Este es el terreno más confuso de todos. Avisar a otra persona de que hay un control por mensaje o en redes sociales no está tipificado explícitamente como infracción en el Reglamento General de Circulación, aunque la DGT ha intentado perseguirlo apoyándose en la Ley de Seguridad Ciudadana. No hay un consenso legal completamente cerrado sobre esta práctica concreta, así que conviene no dar nada por sentado solo porque "todo el mundo lo hace".

La alternativa 100% legal: una dashcam

Si lo que buscas es protegerte al volante —no evitar radares, sino tener pruebas en caso de un accidente o una discusión de tráfico— una dashcam no tiene nada que ver legalmente con un detector de radares. Es un dispositivo completamente legal en España que graba la carretera, no interfiere con ningún sistema de control de velocidad, y puede ser tu mejor prueba ante la aseguradora o la policía. Lo explicamos en detalle en la guía de dashcam en España.

Y si usas una app avisadora de radares en el móvil mientras conduces, hazlo desde un buen soporte fijado al salpicadero o la rejilla de ventilación —mirar el móvil en la mano mientras conduces es, de hecho, una de las multas de tráfico más comunes en España, y de las que se sancionan con más puntos. Aquí tienes nuestra guía de soportes de móvil y su normativa DGT.

¿Es legal usar una app que avisa de radares en España?

Sí. Una app avisadora informa de la ubicación de radares ya conocidos a partir de una base de datos o de la comunidad, y no detecta nada activamente, por lo que es legal.

¿Cuál es la multa por llevar un detector de radares?

500 euros y 3 puntos del carné, independientemente de si el dispositivo está encendido o apagado en el momento del control.

¿Qué diferencia hay entre un detector y un inhibidor de radar?

El detector solo capta la señal del radar para avisarte; el inhibidor además la interfiere o anula para impedir que registre tu velocidad. El inhibidor es la infracción más grave, con multas de hasta 6.000 euros y 6 puntos.

¿Una dashcam es lo mismo que un detector de radares?

No, no tienen relación. Una dashcam solo graba la carretera como prueba en caso de accidente y es completamente legal en España; un detector de radares busca activamente la señal del radar y está prohibido.

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